Auswuchtmaschinen für scheibenförmige Rotoren


Im Bereich der scheibenförmigen Rotoren bietet Hofmann ein vielseitiges Maschinenprogramm für alle bekannten Rotortypen an.
Ob Bremsscheibe oder Bremstrommel, Schwungscheibe oder Zweimassenschwungrad, Anlasserzahnkranz oder Mitnehmerscheibe, Radflansch oder Radnabe, für jeden dieser genannten Rotortypen bietet der Hofmann-Modulbaukasten V-Line die passende Lösung.

Durch die Eigenentwicklung aller Komponenten und Baugruppen handelt es sich hierbei um ein äußerst stimmiges und homogenes Maschinenkonzept, welches die verschiedensten Möglichkeiten des Unwuchtausgleichs abbilden kann. Auch bietet dieser Baukasten die Möglichkeit Unwucht-Ausgleichsvarianten miteinander zu kombinieren oder auch Maschinengrößen und Unwucht-Ausgleichsvarianten nachträglich zu erweitern.

Neben produktiven Aspekten wie der Einhaltung der Maschinenverfügbarkeit und der Maschinenzykluszeit oder auch der Umrüstfreundlichkeit und Wartbarkeit der Maschine bieten die Hofmann-Auswuchtmaschinen auch eine hohe Sicherheit im qualitativen Sinne.

So dienen eigene Entwicklungen, wie die Option „absenkbaren Spindel“, die zum Schutz der Messspindel gegenüber Stoßkräften beim Be-/Entladen oder bei Bearbeitungskräften entwickelt wurde, oder auch die patentierte „automatische Kalibriereinrichtung“ in Verbindung mit einer SQL Datenbank dazu, die Qualität der täglichen Produktion zu sichern oder sogar kontinuierlich zu verbessern.

1-Ebenen Mess- und Auswuchtmaschine für Bremsscheiben

Typ BVW11

Bei den Auswuchtmaschinen für Bremsscheiben erfolgen Unwuchtmessung und Unwuchtausgleich in einer Ebene. Der Unwuchtausgleich erfolgt durch zirkulares Fräsen der Werkstücke am Außendurchmesser der Scheibe. Je nach Kundenforderungen können diese Maschinen im Chargenbetrieb (sortenrein) oder chaotischen Mixbetrieb gefahren werden. Auch ist ein Wechsel von Bremsscheibe auf Bremstrommel mit geringem Umrüstaufwand möglich.

Die Beladung erfolgt entweder manuell durch den Bediener (1-Stationenvariante) oder automatisiert durch eine Verkettungseinrichtung und einen maschinenseitig integrierten Rundtransfer (Mehrstationenvariante). Die Entscheidung zur Auswahl der benötigten Stationen ist abhängig von der kundenseitigen Taktzeitforderung.

Besondere Merkmale

  • Maschinenkonzept universell einsetzbar
  • Freie Wahl der Aufstellfläche durch „überkritischen / weichen“ Parallelschwinger; kein Fundament erforderlich
  • Je nach Taktzeitforderung direkt konfigurierbar als 1- oder Mehr-Stationenmaschine
  • Maschine auch nachträglich vor Ort erweiterbar
  • Kompakte und robuste Bauform
  • Hakenmaschinenkonzept
  • Roboterbeladung optional möglich
  • Automatische Kalibriereinrichtung mit TQC Zusatzsoftware und SQL Datenbank
  • Standardisierte Baugruppen des Modulbaukastens V-Line und andere Einzelteile zu jeder Zeit im Hofmann-Lager verfügbar
  • Komplette Eigenkonstruktion und somit direkter Zugriff auf alle Ersatz- und Verschleißteile
  • Steuerungsaufbau nach aktueller Siemens TIA Vorgabe
  • Aufnahme eines Satzfräsers mit unterschiedlichen Fräsbreiten, in Kombination mit NC Höhenverstellung des Fräskopfes, möglich
  • Lochbildabtastung zur Erkennung verbotener Zonen oder zur Abtastung einer Vorhalteunwucht möglich
  • Verschiedene Spannkonzepte (axiale- oder radiale Klemmung) der Werkstücke beim Fräsen wählbar
  • Option „absenkbare Spindel“ zum Schutz der Messspindel gegen axiale Kräfte / Stöße beim Beladevorgang
  • DMC Erkennung optional

Einsatzbereich

  • Serienproduktion von PKW- oder LKW-Bremsscheiben

 

 

1-Ebenen Mess- und Auswuchtmaschine für Bremstrommeln

Typ BVW11

Bei den Auswuchtmaschinen für Bremstrommeln erfolgen Unwuchtmessung und Unwuchtausgleich in einer Ebene. Der Unwuchtausgleich erfolgt durch zirkulares Fräsen der Werkstücke am Außendurchmesser der Trommel. Je nach Kundenforderungen können diese Maschinen im Chargenbetrieb (sortenrein) oder chaotischen Mixbetrieb gefahren werden. Auch ist ein Wechsel von Bremstrommel auf Bremsscheibe mit geringem Umrüstaufwand möglich.

Die Beladung erfolgt entweder manuell durch den Bediener (1-Stationenvariante) oder automatisiert durch eine Verkettungseinrichtung und einen maschinenseitig integrierten Rundtransfer (Mehrstationenvariante). Die Entscheidung zur Auswahl der benötigten Stationen ist abhängig von der kundenseitigen Taktzeitforderung.

Besondere Merkmale

  • Maschinenkonzept universell einsetzbar
  • Freie Wahl der Aufstellfläche durch „überkritischen / weichen“ Parallelschwinger; kein Fundament erforderlich
  • Je nach Taktzeitforderung direkt konfigurierbar als Ein oder Mehr-Stationenmaschine
  • Maschine auch nachträglich vor Ort erweiterbar
  • Kompakte und robuste Bauform
  • Hakenmaschinenkonzept
  • Roboterbeladung optional möglich
  • Automatische Kalibriereinrichtung mit TQC Zusatzsoftware und SQL Datenbank
  • Standardisierte Baugruppen des Modulbaukastens V-Line und Einzelteile zu jeder Zeit im Hofmann-Lager verfügbar
  • Komplette Eigenkonstruktion und somit direkter Zugriff auf alle Ersatz- und Verschleißteile
  • Steuerungsaufbau nach aktueller Siemens TIA Vorgabe
  • Lochbildabtastung zur Erkennung verbotener Zonen oder zur Abtastung einer Vorhalteunwucht möglich
  • Verschiedene Spannkonzepte (axiale- oder radiale Klemmung) der Werkstücke beim Fräsen wählbar
  • Option „absenkbare Spindel“ zum Schutz der Messspindel gegen axiale Kräfte / Stöße beim Beladevorgang
  • DMC Erkennung optional

Einsatzbereich

  • Serienproduktion von PKW- oder LKW-Bremstrommeln

 

 

1-Ebenen Mess- und Auswuchtmaschine für Schwungscheiben

Typ SVW11

Bei den Auswuchtmaschinen für Schwungscheiben wird die Unwucht in einer Ebene gemessen und durch axiales Bohren von oben ausgeglichen. Basierend auf der gestellten Kundenforderung und der erwartenden Maschinenzykluszeit können diese Maschinen von dem 1-Stationenkonzept mit manueller Beladung bis hin zur vollautomatischen 4-Stationenmaschine mit integriertem Rundtransfer variieren.

Um die Messspindel vor Stößen, beispielsweise durch manuelles Be-/ Entladen zu schützen und zur Aufnahme der axialen Bohrkräfte, werden diese Maschinen mit der eigens entwickelten Zusatzfunktion „absenkbare Spindel“ ausgestattet.

Besondere Merkmale

  • Kompakte Bauweise
  • Massenausgleich über axiales Bohren oder axiales Stirnfräsen (Bananenfräsen)
  • Modulbaukasten V-Line ausgelegt für maximale Flexibilität
  • Automatische Kalibriereinrichtung mit TQC Zusatzsoftware und SQL Datenbank
  • Option „absenkbare Spindel“ zum Schutz der Messspindel gegen axiale Kräfte / Stöße beim Beladevorgang
  • Optional mit Werkzeug-Anschnittserkennung
  • Höchstes Maß an Umrüstfreundlichkeit
  • Anbindungsmöglichkeit einer direkten Bauteilbeschriftung
  • Ideale Zugänglichkeit (Be- / Entladen)
  • Zentraler Zugang zur Medienversorgung
  • Grundausstattung mit einer Siemens SPS
  • Möglichkeit zur CAQ Anbindung / Leitrechneranbindung
  • DMC Erkennung optional

Einsatzbereich

  • Serienproduktion von PKW- oder LKW-Schwungscheiben

 

 

1-Ebenen Mess- und Auswuchtmaschine für Zweimassenschwungräder

Typ SVW11

Bei den Auswuchtmaschinen für Zweimassenschwungräder wird die Unwucht in einer Ebene gemessen und durch radiales Bohren oder Fräsen ausgeglichen. Basierend auf die gestellte Kundenforderung und der zu erwartenden Maschinenzykluszeit können diese Maschinen von dem 1-Stationenkonzept mit manueller Beladung, bis hin zur vollautomatischen 4-Stationenmaschine mit integriertem Rundtransfer variieren.

Eine Besonderheit dieser Maschine liegt u.a. in der Spanntechnik, die je nach Werkstücktyp eine eigene Spannung der Primär- und der Sekundärseite erfordern kann. Aufgrund des losen Verbundes dieser beiden Komponenten zueinander besteht oftmals die zusätzliche Forderung der Rund- und Planlaufüberwachung zu Beginn des Unwucht-Messlaufs.

Besondere Merkmale

  • Kompakte Bauweise
  • Massenausgleich über radiales Bohren oder Fräsen (Zirkularfräsen)
  • Doppelspanndorn zum Zentrieren der Primär- und der Sekundärseite, alternativ auch mit Niederzugsfunktion
  • Optional mit Rund- und Planlaufabtastung
  • Modulbaukasten V-Line ausgelegt für maximale Flexibilität
  • Automatische Kalibriereinrichtung mit TQC Zusatzsoftware und SQL Datenbank
  • Optional mit Werkzeug Anschnittserkennung
  • Höchstes Maß an Umrüstfreundlichkeit
  • Anbindungsmöglichkeit einer direkten Bauteilbeschriftung
  • Ideale Zugänglichkeit (Be- / Entladen)
  • Zentraler Zugang zur Medienversorgung
  • Grundausstattung mit einer Siemens SPS
  • Möglichkeit zur CAQ Anbindung / Leitrechneranbindung
  • DMC Erkennung optional
  • Fernwartungszugang

Einsatzbereich

  • Serienproduktion von PKW- oder LKW-Zweimassenschwungrädern


1-Ebenen Mess- und Auswuchtmaschine für Anlasserzahnkränze

Typ CVW11

Für das Auswuchten von Anlasserzahnkränzen gibt es je nach Werkstücktyp und Kundenforderung die unterschiedlichsten Ausgleichsvarianten. So gibt es neben dem 1-Ebenen Ausgleich über axiales Bohren in den äußeren Zahnkranz des Rotors auch die Möglichkeit der Lochstanzung oder aber auch des Aufschweißens von Ausgleichsblechen in die Mitnehmerscheibe des Rotors.

Über den Hofmann-Modulbaukasten V-Line besteht zudem die Möglichkeit, innerhalb einer Maschine zwei Ausgleichsvarianten miteinander zu kombinieren. So kann beispielsweise in einer Station Werkstücktyp „A“ mittels axialem Bohren und in der nachfolgenden Station Werkstücktyp „B“ mittels Aufschweißen von Ausgleichsblechen ausgewuchtet werden. Die Art der Ausgleichsvariante wird vom Kunden vorgegeben.

Besondere Merkmale

  • Kompakte Bauweise
  • Massenausgleich universell, je nach Zeichnungs- bzw. Kundenvorgabe über Bohren und Stanzen von Ausgleichsbohrungen oder Aufschweißen von Ausgleichsblechen
  • Modulbaukasten V-Line ausgelegt für maximale Flexibilität
  • Automatische Kalibriereinrichtung mit TQC Zusatzsoftware und SQL Datenbank
  • Option „absenkbare Spindel“ zum Schutz der Messspindel gegen axiale Bearbeitungskräfte
  • Optionaler Einsatz einer kompletten Laserstation zur Abtastung von Rund- und Planläufen und zur Positionsabtastung der seitlichen Schaltfenster
  • Optional mit Werkzeug-Anschnittserkennung
  • Höchstes Maß an Umrüstfreundlichkeit
  • Anbindungsmöglichkeit einer direkten Bauteilbeschriftung
  • Ideale Zugänglichkeit (Be- / Entladen)
  • Zentraler Zugang zur Medienversorgung
  • Grundausstattung mit einer Siemens SPS
  • Möglichkeit zur CAQ Anbindung / Leitrechneranbindung
  • DMC Erkennung optional
  • Fernwartungszugang

Einsatzbereich

  • Serienproduktion von PKW- oder LKW-Anlasserzahnkränzen

 

 

2-Ebenen Unwuchtmessmaschine für Aluminiumfelgen

Typ RVK41-II

Die Unwuchtmessmaschine vom Typ RVK41-II dient der Unwuchtermittlung von Aluminiumfelgen in einer oder zwei Messebenen. Durch ihre kompakte Bauweise und durch Einsatz eines absenkbaren Zwischenbandes kann die Maschine ideal als "In-Line-Lösung" eingebunden werden.

Besondere Merkmale

  • kompaktes Grundmaschinenkonzept
  • minimaler Platzbedarf
  • integrierte Hubeinrichtung mit Rollenförderer für In-Line-Fertigung
  • integriertes Kamerasystem zur automatischen Felgenerkennung
  • Radflanschabtastung im Bandeinlauf
  • Matchpointmarkierung (schwere oder leichte Stelle)
  • Grundausstattung mit einer Siemens SPS
  • Profibus-Schnittstelle
  • Möglichkeit zur Anbindung einer Druckerschnittstelle (IO / NIO Beschriftung)
  • Möglichkeit zur CAQ Anbindung

Einsatzbereich

  • Serienproduktion von Aluminiumfelgen integriert in die Fertigungslinie
  • Unwuchtermittlung in ein oder zwei Ebenen

Weitere Produktinformationen

1-Ebenen Mess- und Auswuchtmaschine für Riemenscheiben

Typ SVW11

Für die Bearbeitung von Riemenscheiben stehen verschiedene Maschinenkonzepte zur Verfügung. Von der vollautomatischen 1-Stationenmaschine auf der die Unwucht gemessen und auch in der gleichen Station korrigiert wird, bis hin zur vollautomatischen 4-Stationenmaschine. Die Entscheidung über die erforderliche Anzahl der Stationen ist abhängig von der Taktzeitforderung und dem gewählten Maschinenkonzept.

Der Unwuchtausgleich erfolgt in der Regel über axiales Bohren. Es besteht aber auch die Möglichkeit des axialen Fräsens in die Deckscheibe des Werkstückes. Die Beladung kann sowohl manuell, automatisiert über einen Roboter oder Ladeportal oder auch in einer verketteten Linie über einen integrierten Rundtransfer erfolgen.

Besondere Merkmale

  • Kompakte Bauweise
  • Massenausgleich über axiales Bohren oder axiales Stirnfräsen (Bananenfräsen)
  • Modulbaukasten V-Line ausgelegt für maximale Flexibilität
  • Automatische Kalibriereinrichtung mit TQC Zusatzsoftware und SQL Datenbank
  • Option „absenkbare Spindel“ zum Schutz der Messspindel gegen axiale Kräfte / Stöße beim Beladevorgang
  • Optional mit Werkzeug-Anschnittserkennung
  • Höchstes Maß an Umrüstfreundlichkeit
  • Anbindungsmöglichkeit einer direkten Bauteilbeschriftung
  • Ideale Zugänglichkeit (Be- / Entladen)
  • Zentraler Zugang zur Medienversorgung
  • Grundausstattung mit einer Siemens SPS
  • Möglichkeit zur CAQ Anbindung / Leitrechneranbindung
  • DMC Erkennung optional
  • Fernwartungszugang

Einsatzbereich

  • Serienproduktion von PKW- oder LKW-Riemenscheiben

 

 

1-Ebenen Mess- und Auswuchtmaschine für Vibrationsdämpfer

Typ CVW11-B

Für die Bearbeitung von Schwingungstilger stehen verschiedene Maschinenkonzepte zur Verfügung. Von der vollautomatischen 1-Stationenmaschine auf der die Unwucht gemessen und auch in der gleichen Station korrigiert wird, bis hin zur vollautomatischen 4-Stationenmaschine. Die Entscheidung über die erforderliche Anzahl der Stationen ist abhängig von der Taktzeitforderung und dem gewählten Maschinenkonzept.

Der Unwuchtausgleich erfolgt in der Regel über axiales Bohren. Die Beladung kann sowohl manuell, automatisiert über einen Roboter oder ein Ladeportal oder auch in einer verketteten Linie über einen integrierten Rundtransfer erfolgen.

Besondere Merkmale

  • Kompakte Bauweise
  • Unwuchtmessung in einer Ebene
  • Massenausgleich über axiales Bohren, alternative Ausgleichsvarianten (z.B. über Fräsen) möglich
  • Modulbaukasten V-Line ausgelegt für maximale Flexibilität
  • Automatische Kalibriereinrichtung mit TQC Zusatzsoftware und SQL Datenbank
  • Höchstes Maß an Umrüstfreundlichkeit
  • Anbindungsmöglichkeit einer direkten Bauteilbeschriftung
  • Ideale Zugänglichkeit (Be- / Entladen)
  • Zentraler Zugang zur Medienversorgung
  • Grundausstattung mit einer Siemens SPS
  • Möglichkeit zur CAQ Anbindung / Leitrechneranbindung
  • Fernwartungszugang

Einsatzbereich

  • Serienproduktion von PKW- oder LKW-Schwingungstilgern


1-Ebenen Mess- und Auswuchtmaschine für Radflansche

Typ CVW11

Bei den Auswuchtmaschinen für Radflansche – oder auch Radnabe genannt – erfolgen Unwuchtmessung und Unwuchtausgleich in einer Ebene. Der Unwuchtausgleich erfolgt je nach Kundenforderung entweder durch axiales Aufbohren bereits bestehender Bohrungen oder durch radiales Bohren der Werkstücke am Außendurchmesser der Flanschscheibe. Bei der Ausgleichsvariante mit axialem Bohrausgleich erhält die Maschine zum Schutz der Messspindel die eigens konzipierte Zusatzfunktion „absenkbare Spindel“, mit deren Hilfe die Messspindel nach der Unwuchtmessung abgesenkt und die auftretenden Bohrkräfte direkt auf den Maschinentisch abgeleitet werden.

Die Beladung kann manuell durch den Bediener (1-Stationenvariante) oder auch automatisiert durch eine Verkettungseinrichtung und einen maschinenseitig integrierten Rundtransfer (Mehrstationenvariante) erfolgen. Die Entscheidung zur Auswahl der benötigten Stationen ist abhängig von der kundenseitigen Taktzeitforderung.

Besondere Merkmale

  • Maschinenkonzept universell einsetzbar
  • Freie Wahl der Aufstellfläche durch „überkritischen / weichen“ Parallelschwinger; kein Fundament erforderlich
  • Unwuchtausgleich über axiales oder radiales Bohren
  • Option „absenkbare Spindel“ zum Schutz der Messspindel und zum Ableiten der axialen Bohrkräfte
  • Je nach Taktzeitforderung direkt konfigurierbar als 1- oder Mehr-Stationenmaschine
  • Maschine auch nachträglich vor Ort erweiterbar
  • Kompakte und robuste Bauform
  • Hakenmaschinenkonzept
  • Roboterbeladung optional möglich
  • Automatische Kalibriereinrichtung mit TQC Zusatzsoftware und SQL Datenbank
  • Standardisierte Baugruppen des Modulbaukastens V-Line  und Einzelteile zu jeder Zeit im Hofmann-Lager verfügbar
  • Komplette Eigenkonstruktion und somit direkter Zugriff auf alle Ersatz- und Verschleißteile
  • Lochbildabtastung zur Erkennung verbotener Zonen oder zur Abtastung einer Vorhalteunwucht möglich
  • DMC Erkennung optional

Einsatzbereich

  • Serienproduktion von PKW- oder LKW-Radflanschen